Jaguar Land Rover در حال توسعه سیستم های ذخیره انرژی از باتری های EV استفاده شده
با همکاری Wykes Engineering Ltd ، Jaguar Land Rover (JLR) در حال توسعه سیستم های ذخیره انرژی باتری (BESS) در انگلستان برای استفاده از انرژی خورشیدی و باد با استفاده از باتری های برقی استفاده شده (EV) است. هر BESS 30 باتری Jaguar I-Pace را که از وسایل نقلیه آزمایشی نمونه اولیه و مهندسی گرفته شده است ، مستقر می کند که می توانند تا 2.5 مگاوات ساعت انرژی را با ظرفیت کامل ذخیره کنند.
هر BESS ، که برای به حداکثر رساندن کارآیی و مدیریت انرژی به یک اینورتر مرتبط است ، همچنین می تواند در ساعات اوج به طور مستقیم به شبکه ملی تأمین شود و همچنین در ساعات خارج از اوج قدرت را از شبکه بیرون بکشد تا برای استفاده در آینده ذخیره شود.
دیوید ویکس ، مدیر عامل مهندسی Wykes گفت: "یکی از مهمترین مزایای سیستمی که ما ایجاد کرده ایم این است که ظروف به شبکه وصل می شوند به گونه ای که بتوانند انرژی خورشیدی را جذب کنند که در غیر این صورت می تواند با رسیدن شبکه به ظرفیت خود از بین برود." "این انرژی اضافی اکنون می تواند در باتری های I-Life I-Pace ذخیره شود و بعداً تخلیه شود. این به ما امکان می دهد تا پارک خورشیدی را بیش از حد پلاشیده و حداکثر میزان انرژی خود را برای منطقه زمینی که استفاده می کنیم به حداکثر برسانیم."
این مشارکت یک گام مهم در اتخاذ JLR از اصول اقتصاد دایره ای است ، که بخشی از برنامه های شرکت برای دستیابی به صفر کربن تا سال 2039 است. پس از اینکه سلامت باتری ها در زیر سطح مورد نیاز برای موارد استفاده از زندگی دوم بدتر می شوند ، JLR باتری ها را برای بازیابی مواد اولیه برای استفاده مجدد بازیافت می کند.
"Reuben Chorley ، مدیر عملیات پایداری در JLR گفت:" ما خوشحالیم که با Wykes Engineering در این پروژه پیشگام همکاری می کنیم که به باز کردن پتانسیل واقعی انرژی تجدید پذیر کمک می کند. توسعه پروژه های باتری در زندگی دوم مانند این برای کمک به JLR برای اتخاذ یک مدل تجاری جدید اقتصاد دایره ای و سوق دادن ما به سمت دستیابی به خالص کربن بسیار مهم است. "
